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法兰克福(路透社) - 大众汽车(VOWG_p.DE)声称其前首席执行官可能忽略了有关美国柴油排放问题的警告,促使至少有一位分析师在周四提高了该股的目标价并提升了其股价

大众汽车周三晚些时候的一份声明并没有与之前的立场相矛盾,即没有高层管理人员参与欺骗美国的排放测试,但它确实表示马丁·温特科恩早在2014年就已经发现了违规情况

“温特科恩先生是否以及在何种程度上采取了措施当时没有记录这份备忘录的通知,“大众说

然而,大华公司最详细地说明了导致“Dieselgate”的事件,但是,大众仍然不知道设计用于欺骗排放测试的“失败装置”直到事情发生前两周才被发现

它认为它没有失败告知股东这个迫在眉睫的问题,因为在美国环境保护署于9月18日发布声明之前,它根本不知道该事件可能变得多么昂贵

Exane BNP Paribas的分析师斯图尔特皮尔森认为,这一声明对于大众汽车对股东索赔的抵制是积极的,因为它没有及时告知他们即将发生的问题,造成巨额损失

自9月18日爆发丑闻以来,大众汽车的股价下跌超过其价值的三分之一

皮尔森将其对大众汽车法律责任的预期削减10亿欧元(11亿美元)至107亿欧元,并将其目标价格上调2欧元至138欧元,保持其“跑赢大盘”评级

他说:“大众公司坚决拒绝排放风险披露违规行为和事件顺序的详细说明减少了 - 但不会消除 - 股东诉讼责任的风险

”大众汽车股价早盘下跌超过3%,但在下午早些时候转为正面,表现优于德国蓝筹股指数.GDAXI

这一丑闻很可能使大众汽车的召回和法律费用损失数百亿美元,而不计入其声誉或销售额的损失,这已经在美国遭受重创,无论如何这个市场都在努力建立自己

其他人不相信有消息称,在大众汽车有史以来最大规模的公司丑闻于9月爆发后辞职的温特科恩在2014年5月的“广泛周末邮件”中发表的一份备忘录中发出警告,该备忘录涉及一项有关柴油排放问题的研究

Evercore ISI的分析师Arndt Ellinghorst表示,“争论其首席执行官太忙将不太可能给监管机构或评委留下深刻印象

” “大众现在承认高层管理人员确实收到了有关此事的备忘录

”在丑闻爆发后五天,温特科恩在辞职时说,他“不知道有任何不当行为”

代表他的律师事务所没有立即回复评论请求

大众汽车的豪华汽车部门奥迪也感受到了这一丑闻的影响,奥迪也承认在美国使用了非法排放控制设备,周四报告称与排放测试相关的成本使其营业利润减少了2.28亿欧元

虽然它没有提到柴油丑闻,但大众汽车表示,已经与大众汽车品牌经理赫伯特·迪斯(Herbert Diess)主持的100名员工进行了“热烈的讨论”,后者是负责乘用车生产和物流的董事会成员

Maria Sheahan和Alexander Smith编辑