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允许当地抗议活动破坏重大基础设施项目对英国来说将是一场“灾难”,乔治奥斯本说,他启动了一个新的独立委员会,以帮助推动重要计划

部长任命前工党内阁部长阿多尼斯勋爵解散政治重大基础设施决策并为国家基础设施委员会主席制定“全国共识”他认为这将使英国摆脱“惯性”并导致其无法生产高速公路,铁路,机场,发电站和房屋需要代表政府将在议会进程中增加基础设施支出高达50亿英镑,出售土地,建筑物和其他国有资产以进行现金循环以资助新项目“这是英国采取大胆决定以确保我们拥有铁路,高速公路和跑道将为我们的经济发展提供动力“他告诉BBC早餐会”我们不是真的擅长成为一个国家在所有政府下,“我们现在已经开始,有很多道路建设和铁路建设正在进行中但是我想继续这样做如果你只是想做到这一点,你就无法达成协议它是保守党或工党所以我正试图建立一个跨党派的共识我现在在安德鲁·阿多尼斯有一个独立的主席,这将帮助我们作为一个国家做出关于这些国家的决定,但他说虽然它向那些家园终于走上新的发展道路的人支付“慷慨”的补偿是正确的,他们无法阻止这些问题“如果我们这个委员会提出了一个计划和民主 - 民选政府批准它,那么我可以继续建造它“他说,”当然,总会有人不喜欢新建筑,不喜欢新的道路,不喜欢附近的新铁路“但事实是,如果我们没有过去建了铁路,然后在高速公路上没有过去,t他将成为这个国家的灾难如果我们现在停止建设,它将给这个国家带来灾难“我们必须决定在哪里建一条新的高速铁路一旦我们确定了一些路线,人们的房屋就会受到影响支付给他们慷慨的补偿“但最后我问了一个问题:如果我们从未建造过M25,M6或海峡隧道或西海岸干线,那么我们将成为一个国家

当时,所有这些项目都激烈争论“这是我们成为一个大胆国家未来的教训”奥斯本先生还宣布计划将英格兰和威尔士的89个地方当局养老基金合并为六个英国地区财富基金,为了大幅扩大对主要基础设施项目的投资,阿多尼斯勋爵(曾担任戈登布朗政府交通部长)将退出工党,并在上议院担任交叉联盟,以确保政治独立新委员会将立即开始工作,首要任务是重点关注改善北方城市之间联系的计划,并就伦敦交通网络的大规模投资提供建议,并提供适当的电力存储,互连和需求管理系统为了满足21世纪的需要,阿多尼斯委员会将在每个五年议会开始时提交报告虽然奥斯本先生的建议没有约束力,但奥斯本先生明确表示他会监督部长们的反应,如果他们不采取行动,他们会“让政府坚定立场”,包括任何政治动机政府提出的建议

“阿多尼斯勋爵 - 在加入工党之前是社会民主党成员和自民党选举候选人 - 表示他很高兴接受奥斯本先生邀请领导NIC”如果不改善其运输和能源系统英国将研究小组委员会秘书长保罗肯尼说:“托利党党声称工人党是无稽之谈,每年从300万工人那里获得1,200英镑的税收抵免,并任命阿多尼斯勋爵计划拆除这些工人 议会庄园,开发豪宅出售“如果你想欺骗一个大保守党已经开始实施这项政策,拆除伦敦西南部Rohan Hampton的议会庄园,600强房屋因强制购买订单被迫拆除,让600个家庭无法购买家庭开发商补贴保守党的房子他们的党“