热门

底特律(路透社) - 通用汽车预计2009年美国汽车销量将降至27年来的最低水平,将其预测降至普遍预期的低端,并确保汽车制造商将连续第五年亏损

通用汽车公司首席执行官里克瓦格纳在2009年1月12日在密歇根州底特律举行的北美国际车展的新闻发布会上向媒体发表讲话时,旁边是雪佛兰Volt

路透社/丽贝卡库克周四表示,它现在将计划在美国汽车上今年的销量下降至接近1050万辆,延续了2008年最后几个月的低迷趋势

这将是自​​1982年以来世界最大汽车市场的最低汽车销量

承认美国以外的市场急剧下滑各州,通用汽车也面临着在巴西和俄罗斯等新兴市场大幅削减成本的压力,这些新兴市场已经帮助抵消了本土市场的深度亏损

这家陷入困境的汽车制造商目前在丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)的全球销售额排名第二,当美国市场恢复到1250万的销售率时,其目标是回报利润

它说现在不太可能到2010年

就在一个月前,通用汽车预计2009年美国汽车销量将达到1200万辆,作为其提交的转型计划的基础,该计划是美国政府获得134亿美元紧急贷款的条件

其他分析师预测2009年美国的销售量将在1020万至1250万之间

销售跟踪服务J.D. Power预计将达到1,150万

通用汽车高管在底特律的汽车分析师会议上介绍了降低的销售前景

它将成为汽车制造商下个月提交给美国政府的最新重组计划的基础

“美国经济和全球经济在过去一年中面临着前所未有的一系列挑战,”通用汽车首席执行官里克瓦格纳告诉分析师,理由是“全球经济衰退的风险与过去70年不同

”信贷紧缩和消费者信心疲弱,2008年美国汽车市场暴跌至1350万辆,低于2007年的1620万辆

通用汽车首席运营官弗里茨·亨德森表示,通用汽车公司面临质疑,因为分析师质疑汽车制造商2009年的计划假设是否已经过过于乐观了

“在这一点上,我不确定是否有人能够预测汽车行业的产量情况,”他说

综合起来,通用汽车2009年的全球销量预测下调了630万辆,比之前的预测减少了近10%,该预测是通用汽车12月初向国会提交的商业计划的基础

亨德森表示,欧洲跟随美国市场陷入深度衰退,滞后约四个月

“欧洲市场极具挑战性,我预计这将在2009年继续,”他说

亨德森承诺削减通用汽车海上业务成本的“艰难行动”

通用汽车上个月底收到了美国政府134亿美元救助方案下的第一笔40亿美元

它将面临2月17日的最后期限,即向即将由奥巴马政府任命的“汽车沙皇”提交一份重组计划,以监督救助计划

通用汽车的债券持有人和该公司都聘请顾问就如何完成债务与股权交换,汽车制造商预计该交易所将从无担保的美国债务减少至近280亿美元至90亿美元

该公司还计划通过提供股权而不是现金,向联合汽车工人联合会下属的医疗保健信托基金承诺减少200亿美元

通用汽车本周开始与UAW就利益和联邦目标进行非正式谈判,该计划在年底前将其每小时的劳动力成本与丰田和其他日本竞争对手的成本保持一致

亨德森表示,如果没有UAW工资回馈,可以做到这一点

他说,工会将寻求批准任何谈判的变革

通用汽车将于周五获得54亿美元的第二笔贷款,并正在与美国财政部签订10亿美元贷款,用于投资贷方GMAC

亨德森表示,他预计将于周五敲定这些贷款条款

由Kevin Krolicki,Poornima Gupta和David Bailey在底特律报道;由Patrick Fitzgibbons,Andre Grenon,Richard Chang,Leslie Gevirtz编辑



作者:于瘘